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スノーボード・サーフィン・スケートボードショップのローズミストBASEオンラインストアへようこそ。
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ローズミスト春の2022-23ウィンター用品・アパレルセール開幕中🏂
ぜひチェックしてくださいね🏔
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R.P.M. 52 GRAY
¥75,240
5%OFF
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ミディアム・ソフトフレックスの、ハイブリッド・グランドトリックモデル。 キャンバー&ロッカーのハイブリッド構造により、 グランドトリックもフリーライディングも高い次元で両立します。 両足下から外側をわずかにロッカーとし、スタンス間はキャンバーというハイブリッド=キャンバー&ロッカーのR.P.M.。スタンス間のキャンバー部分で確実なエッジングを容易にし、足外部分のロッカーで、グランドトリックでの高い操作性を実現。接雪面をフラットにすることでプレスの安定性を高め、プレスコントロールが足元でしっかりと操作できます。キャンバーとロッカーの利点を合わせている、オールマイティ性をもったグランドトリックモデルです。
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DELIGHT ULTRAMARINE GRAY
¥82,555
5%OFF
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グレイのディライトです。 ソフトフレックス設計、カーヴィングエントリー向け、ファイバーグラス/ポプラウッド仕様。 しなやかさと同時にバネのような反発を両立したフルウッド・ハンマーヘッドモデルです。 DESPERADOシリーズの開発テクノロジーをフィードバックし、ベーシックなウッド/ファイバーグラス構造ならではの、しなやかで粘りのあるカーヴィング性能を開発しました。エントリー層に向けて開発したミディアムソフトフレックスモデルで、中低速からのイージーカーヴィングが特徴です。
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DR 162W BC STREAM
¥114,950
5%OFF
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■新たな DR の始まり 今季より RIDERS'SPEC シリーズから独立するDR。 デザインと色合いにこだわり、ノーズ・テール形状の違いによってデッキカラーが2色。スタイルや用途にあわせて好みのモデルをチョイスしてほしい。 ●62・55W・62W 様々なスタイルに適応するため、マイルドフレックスと太めのウエスト幅を組みあわせて、さばきやすさを高めた。 パウダーランの浮力と操作性はDRシリーズの中でも抜群。
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DR 161 BC STREAM
¥114,950
5%OFF
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BC STRAMのDRです。 新たな DR の始まり 今季より RIDERS'SPEC シリーズから独立するDR。 デザインと色合いにこだわり、ノーズ・テール形状の違いによってデッキカラーが2色。スタイルや用途にあわせて好みのモデルをチョイスしてほしい。 ●48・54・61 比較的ハリのあるフレックスにより、圧雪バーンのカービングはもちろん、パウダーランにも十分対応する。 DRシリーズの中で特に万能なオールラウンダー。
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SHOT 162 DRAKE
¥70,015
5%OFF
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SHOT(ショット)がDRAKEファミリーの新しい仲間として加わりました。BARに行ってカクテルを楽しんだ後、ショットを飲まずに帰れますか?例えるとまさにそれ、カクテルに乗ったチェリーのようなもの。COCKTAILとSHOTの大きな違いはプライスです。 カクテルを1杯だけ飲もうと思っても、なかなか手が出せないという場合は、ショットにしたらどうでしょう。全く同じ形状に、もう少しこまめにワックスを塗る必要があるベースを採用することで、より手頃にこのモデルにチャレンジすることが可能です。スムース・クラシック・キャンバーと、サーフライクなシェイプ、そしてスタイリッシュなデザインは、注目を集めること間違いなしです。 Smooth Classic Camber (スムース・クラシック・キャンバー)は、キャンバーの全長を短くしてライダーに様々な雪面情報を与えてくれます。エッジホールドを損なうことなく、よりオールテレインな楽しさを可能にします。 シントラ6000ベースは、最高品質のP-TexマテリアルでDRAKEのベースラインモデルよりも高い耐久性とスピードを提供します。ライディングをよりダイナミックに、よりアグレッシブに後押しします。
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FTC TWIN 156 Fanatic
¥75,240
5%OFF
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TWIN TIP FOCUSED ON AIRTIME 調子良すぎて他に興味が湧かない! 困ったことに、他のモデルに乗りたがらないライダーが続出です。 コンペティターやパークライダー以外からも信頼が厚いこのFTC TWINは、操作性の 自由度の高さを理由に選ばれています。 超軽量・高反発・ 優れた振動吸収・正確さ・速いソール・裏切らないサイドカット、 これらは フリースタイルスノーボードに要求される要素ですが、 その全てを高いレベルで求め るのであれば、控えめに言っておすすめです。 ご自身のライディングスタイルが高いレベルのフリースタイラーである必要はありません。 このFTC TWINは高いレベルへの片道切符です。
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CF-ONE 160 Fanatic
¥85,690
5%OFF
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DIRECTIONAL ALL-MOUNTAIN FREERIDE ファナティックのC F-ONEです。 一台二役、 いや三役以上に感じるかも知れません。 このCF-ONEがなぜそれほどまで人気があるかとても気になるところだと思います。 シルエットから推測できるとおり、大きなノーズと少し多めのセットバックはパウダーや 悪雪に負けない推進力をもたらします。 そこにカーボンが持つメリットとファナティックの 歴史ある情報が融合して、 説明することが恥ずかしいほど素晴らしく高性能なスノーボードが 誕生したわけです。 ストレスがなく、 あれもこれもイメージ通りにコントロールできるためにライダーの限界を 押し上げてくれます。 CF-ONEに乗れば、より早くより高くが手中にできたも同然です。
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PENCIL PLUS 164 KORUA
¥101,365
5%OFF
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コルアのペンシルプラスです。 全ての仕事はお任せあれ 全てのコンディションでスムーズなターンを描くことができる特別なPencil Plus。その軽さはレスポンスを向上し、脚への負担を軽減するだけではなく、スノーシューを使ったバックカントリーにおいてもハイクアップ時の荷物の負担を減らします。Plusシリーズだけの特別なクオリティとパフォーマンスが施され、アップグレードされたベース素材やコア、トップシートにより軽量かつレスポンスの高いライディングを実現。1本で全てをカバーしたいスノーボーダーにお勧めです。 シェイプ特徴 程よいスワローテールにより取り回しが良く、かつターンでのエッジグリップに欠かせない安定性とトーション剛性を実現。テーパードシェイプはエッジコントロールとレスポンスを向上させます。パウダーでのターンに威力を発揮する尖ったノーズ形状は、ライダーの顔にかかるスプレーを軽減し、スムーズなライディングを約束します。 ボードプロファイル フロートキャンバー はノーズに向ってS字を描くようなロッカー形状をしています。これにより、深雪でも十分な浮力を得ることができ、スピードにのったターンが可能です。また、エアーにおいても優れた安定性とレスポンスを発揮します。
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DCC 162 fntc
¥85,690
5%OFF
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POWERFUL TURNING FREESTYLE CURVE & TRICK 世界中のどこを探しても見つからない唯一無二のモデル! グラトリをキーワードにカービングからパウダーまで全てのフリーライディングをカバーするカーブトリックボード。 その秘密はボードのバランスにあります。 通常パウダーボードはテールよりもノーズに重さがあります。 そのノーズに偏った重さをテールと同じ重さにする為、ノーズにだけハニカムを入れたAT-2コアを搭載。 これによりノーズとテールの重さが均一化され、まるでツインチップのボードを乗っている様な感覚でトリックが可能になります。 今まで身に着けたスキルを活かし、緩斜面では気軽にグラトリ、急斜面ではカービングの限界に挑戦し、そして雪が降った時は新雪の浮遊感を味わいたい。 そのスノーボード全ての魅力に気付いたスノーボーダーが求める滑りを可能にするエッセンスがこのDCCに詰め込まれています。
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TNT R BEIGE 150 fntc
¥61,655
5%OFF
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FLEXIBLE GROUND TRICK FREESTYLE fntcのTNT Rです。 このTNT Rが、グラトリ界に与えた影響は絶大です。 グラトリはボードの『どこがしなるか?』、『どこまでしなるか?』、そして『どれだけ反発が帰ってくるか?』が重要です。 TNT Rはグラトリに最も重要なボードの『しなり』を重点に、グラトリ初心者でも板を簡単にしならせることが出来る様設計されています。 ただ柔らかいだけではなく、ボードのセンターが良くしなり、しなった後しっかり止まってくれるのでプレスの安定感は抜群です! 更にWキャンバーの欠点である真ん中のバネが失われるのを、中心部にハニカムバーというバネを埋め込むことで克服しました! まるで、トランポリンが生み出す反発のような感覚です♪ グラトリにこれから挑戦したい!上手くなりたいと思ったあなたには最高の一本!
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TNT R BLACK 150 fntc
¥61,655
5%OFF
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FLEXIBLE GROUND TRICK FREESTYLE fntcのTNT Rです。 このTNT Rが、グラトリ界に与えた影響は絶大です。 グラトリはボードの『どこがしなるか?』、『どこまでしなるか?』、そして『どれだけ反発が帰ってくるか?』が重要です。 TNT Rはグラトリに最も重要なボードの『しなり』を重点に、グラトリ初心者でも板を簡単にしならせることが出来る様設計されています。 ただ柔らかいだけではなく、ボードのセンターが良くしなり、しなった後しっかり止まってくれるのでプレスの安定感は抜群です! 更にWキャンバーの欠点である真ん中のバネが失われるのを、中心部にハニカムバーというバネを埋め込むことで克服しました! まるで、トランポリンが生み出す反発のような感覚です♪ グラトリにこれから挑戦したい!上手くなりたいと思ったあなたには最高の一本!
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FREE STYLE NEW GRAPHIC Comfort Turn 156 WIDE [Made in Japan]OGASAKA
¥104,500
5%OFF
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オガサカのCTです。 迷ったらCT!あらゆるスタイルに対応し、総合バランスに優れた「カービング向けオールラウンドボード」 「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDSの中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。 ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとポード全体で雪面をグリップ。軽快にボードを操作できることが特徴です。ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置(ポジション)に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。 オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えているため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。 СТ TECHNOLOGIES 芯材 : NV Core 補強材:Glass Fiber Carbon Composite PCプレート : Type-S [143-161, 154W-158W] エッジ:Stainless ソール : Sintered Graphite ソール仕上げ : Sanding Finish [convex sole]
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FREE STYLE NEW GRAPHIC Comfort Turn 156 [Made in Japan]OGASAKA
¥102,410
5%OFF
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オガサカのCTです。 迷ったらCT!あらゆるスタイルに対応し、総合バランスに優れた「カービング向けオールラウンドボード」 「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDSの中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。 ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとポード全体で雪面をグリップ。軽快にボードを操作できることが特徴です。ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置(ポジション)に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。 オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えているため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。 СТ TECHNOLOGIES 芯材 : NV Core 補強材:Glass Fiber Carbon Composite PCプレート : Type-S [143-161, 154W-158W] エッジ:Stainless ソール : Sintered Graphite ソール仕上げ : Sanding Finish [convex sole]
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FREE STYLE FC WIDE NEW GRAPHIC Full Carve [Made in Japan]OGASAKA
¥112,860
5%OFF
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オガサカのFCです。 セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングポード」の決定版。 SAJ技術選チャンピオン「滝口雅司さん」「吉村美乃梨さん」 使用モデル。 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年~)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。 最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーポードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいポードです。 2023SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司さんと同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨さんがメインで使用しているモデルです。 FC TECHNOLOGIES 芯材 : OGK2 Core [145-163]. OGK Core [157W-163W] 補強材 : Glass Fiber [145-151], Glass Fiber + Carbon Sheet Wide [154-163W] PCプレート/: Type-S エッジ:Stainless ソール : Sintered Graphite ソール仕上げ : Stone Finish [convex sole]
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FREE STYLE FC 157 NEW GRAPHIC Full Carve [Made in Japan]OGASAKA
¥110,770
5%OFF
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オガサカのFCです。 セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングポード」の決定版。 SAJ技術選チャンピオン「滝口雅司さん」「吉村美乃梨さん」 使用モデル。 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年~)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。 最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーポードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいポードです。 2023SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司さんと同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨さんがメインで使用しているモデルです。 FC TECHNOLOGIES 芯材 : OGK2 Core [145-163]. OGK Core [157W-163W] 補強材 : Glass Fiber [145-151], Glass Fiber + Carbon Sheet Wide [154-163W] PCプレート/: Type-S エッジ:Stainless ソール : Sintered Graphite ソール仕上げ : Stone Finish [convex sole]
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FREE STYLE FC-S 150 NEW GRAPHIC Full Carve - Stifft [Made in Japan]OGASAKA
¥114,950
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SOLD OUT
オガサカのFC-Sです。 「FC」から高速安定性と加速性をさらに追求した「エキスパートモデル」。 JSBAデモンストレーター「中本優子さん」使用モデル。 「FC-S」は、高速域での推進性と安定性を考慮して設計したFCシリーズのエキスパートモデルで、JSBAテクニカル選手権フリースタイル女子クラスにおいて11度の優勝実績を持つ中本優子デモが使用しているモデルです。 Sは「Stiff(硬い)」の意味ですが、「CT」と「CT-S」の違いのように硬いだけでなく、FCよりもサイドカーブを浅く設計。そのため、ターン前半でしっかりとボードを立て、圧をかけてたませることができれば、踏み込んだパワーが推進力となりぐんぐん加速していくような感覚が味わえます。また、コースが荒れた状態も考慮して設計しているため、コンディションに左右されにくいことも特徴の一つです。 23-24モデルからワイドサイズも含めフルモデルチェンジ。サイドカーブをやや深く、テーパードを小さくしたほか、フレックスバランスやアーチ形状の調整により、安定性は維持しつつもカービングのコントロール性能を強化。これから本格的にカービングを極めたいという方に、是非とも乗っていただきたいボードです。 ※22-23モデルから展開している乗り手のメンタルをプッシュしてくれるFC-S のアニマルデザインは、「ヒョウ」「イーグル」に続き、24-25 モデルは「ホワイトベアー」となっています。 FC-S TECHNOLOGIES 芯材: OGK2 Core 補強材:Glass Flber + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-S エッジ:Stalnless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [convex sole]
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FREE STYLE XC-R NEW MODEL EXTREME CARVE-R [Made in Japan]OGASAKA
¥119,130
5%OFF
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オガサカのハンマーヘッドXC-Rです。 完全ハンマーヘッド形状を採用し、扱い易さと速さの両方を追求した「カービング専用ボード」 「Revised(改訂)」「Realise(気づき)」「Revolution(革命)」「Radious(半径)」などを意味する「R」 を纏った「XC-R」は、フリースタイルレースカービングモデル「XC」から扱いやすさを追求した完全ハンマーヘッド形状のカービング専用ポードです。 サイドカーブを深くし、ボード全体のフレックスバランスをソフトかつ絶妙な調整を図ることで「XC」に比べると高速安定性は劣るものの、曲がりやすさ、扱いやすさを向上させているのが最大の特徴です。 さらにボードを立てて線で乗る感覚を強めたいユーザーを意識し、滑走面仕上げのコンペックス量をセミフラット(これまでよりフラットに近い仕様)に設定しているため、角付けするだけでオートマチックにカービングを楽しむことができます。「ソフトブーツでアルパインのような究極のカービングを目指したい!」など、「XC-R」は、あなたのカービングライフに新たな「気づき」や「革命」をもたらしてくれるでしょう。 ※「XC」の2サイズ(158/162)に、この「XC-R」の3サイズ(154/157/160)が加わることによりサイズバリエーションが増え、自分好みのサイズ選びが可能となりました。 XC-R TECHNOLOGIES 芯材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート:PE (Black) PCプレート: Type-s エッジ:Stainless ソール : Sintered Graphite ソール仕上げ : Stone Finish [semi-flat]
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SHIN SWCA163 POWDER STYLE SHIN NEW GRAPHIC SHIN [Made in Japan] OGASAKA
¥121,220
5%OFF
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オガサカのパウダーボードシンです。 長年の経験とテクノロジーを踏襲した OGASAKA SNOWBOARDS の「パウダーボードシリーズ」 心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進…・・「SHIN」は、人生に関わる大事な場面で欠かせない、私たち日本人にとって大切なワードです。 OGASAKA SNOWBOARDS のパウダーボードシリーズ「SHIN」は、サイドウォールにその年の「SHIN」を刻んでいきます。 24-25のテーマは、「伸」。年齢問わず可能性を感じて自分の長所を伸ばしてもらいたいという願いが込められています。(extend your abilities.) SHIN SWCA163 「SWCA163」は、SHINシリーズの中で唯一バウダーボードの主流となっているSロッカー構造ではなく、キャンバー構造を採用した、SHINシリーズの中でも極めて異色な存在です。 キャンバー構造の特徴はノーズとテールの押さえが強く、ボードのセンタ 一部分がトランポリンのようにたわむ反発力にあります。 SWCA163は、その反発力をパウダーでも活かしダイナミックなターンを実現します。また、スワローテール形状とキャンバー構造の組み合わせにより、ゲレンデでもパウダーボードとは思えないキレの良いカーピングターンを発揮。パウダーボード形状でありながらゲレンデでのカーピング性能が高い、非常にユニークなボードです。 24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスパランスを変更。若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が麗にたわむようになりました。 SHIN TECHNOLOGIES 芯材 : 0GK2 Core 補強材:Glass Fiber Carbon Composite + Carbon Ribbon Narrow 144-148], Glass Fiber Carbon Composite + Carbon Sheet Wide (156-16), Glass Fiber [SW158-SWCA163] PC7プレート : Type-S エッジ:Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole]
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DART KORUA
¥77,330
5%OFF
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未来のスワローテール クラシックなレトロパウダーシェイプからインスピレーションを受け、そこにモダンなテイストを加えたのがこのダート。見た目はパウダーボードだが、エッジグリップに優れ、ゲレンデもサイドカントリーも得意とする万能なボード。コンディションを問わずに、猛スピードで駆け抜け、他人とは違ったスタイルのターンを求めるスノーボーダーにお勧めです。 シェイプ特徴 程よいセットバックとテーパードシェイプを組み合わせたワイドなウエスト幅により最大限の浮力を実現。ディープなコンディションでもリラックスしたライディングが味わえます。またワイドなアウトラインによりターンで身体を限界まで倒しても、ブーツが雪面にドラグする可能性を軽減します。深く切れ込んだスワローテールにより軽快なハンドリングと柔らかい雪におけるターンの抜けを向上。また硬いバーンでもしっかりとエッジをホールドしてくれます。 ボードプロファイル ノーズエリアにロッカー形状を施したフロートキャンバーがDartの特徴。このプロファイルデザインによりパウダーでの浮力が与えられ、ターンにおけるスピードをキープできます。またクリフやキッカーを抜ける際の安定感とレスポンスを与え、様々なコンディションで完璧なターンが楽しめます。そしていつもより前足に荷重することでそのシェイプの特徴が最大限発揮されるところもDartの特徴です。
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CAFÉ RACER KORUA
¥77,330
5%OFF
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モダンオールマウンテンリッパー ピステンバーンをタイトなターンで攻める、クラシックスタイルのソフトブーツカービングシェイプ、それがカフェ・レーサーです。カービングの世界へ足を踏み入れたばかりのライダーから熟練のスノーボーダーまで幅広レベルのライダーに対応します。ピステンバーンを得意としながらも、オフピステのパウダーライディングでも抜群の性能を発揮します。ギリギリまで体を倒し、キレキレのカービングターンを求めるなら、この一本は間違いないでしょう。 シェイプ特徴 Café Racerのテール形状は、圧雪されたグルーミングバーンにおけるカービングターンに不可欠なトーション剛性を与えます。フルキャンバープロファイル、そしてターンを追求したサイドカットを組み合わせることで、レールの上を滑るようなエッジグリップを実現しました。 ボードプロファイル 最高の安定性とエッジグリップを与えるフルキャンバープロファイルに、ディープパウダーでの抜群のコントロールとスムーズなターントランジションを可能にするノーズ形状を組み合わせたCafé Racer。バインディングの角度をいつもより深く設定することでより体を倒したカービングが可能になり、スタンス幅を狭くセットすることでナチュラルなボードフレックスを足元で体感できます。
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PENCIL KORUA
¥77,330
5%OFF
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スノーボード界のスイスアーミーナイフ クラシックラインの中でもNo. 1の人気を誇るPencilは全てのコンディションにおいてスムーズなターンが可能な正真正銘のオールラウンドシェイプです。この1本で全てのテレインを滑り尽くしたいスノーボーダーにお勧めです。長年培われた世界中のスノーボーダーによるフィードバックによりこのPencilはKORUAラインナップの中でも不動の地位を確立しました。
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OTTO 157 KORUA
¥75,240
5%OFF
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SOLD OUT
フリースタイルカービングの革命児 OttoはLAAX(スイスにあるラークススキー場)のパークスタイルにインスパイアされ、フリースタイルにフォーカスしたカービングボード。KORUAラインナップの中でも比較的柔らかめのフレックスとトーションを持ちます。そのハンドリングの良さは遊び心を呼び覚まし、カービングからリゾートのサイドヒット、パークからキッカーまで、全てを1本でカバーします。フリースタイルパフォーマンスを犠牲にすることなく、カービングを楽しみたいライダーにお勧めです。
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E-ONE FANATIC 24-25
¥80,465
5%OFF
5%OFF
この中毒性はやみつきです。 要因は様々ありますが、 ONEシリーズの特徴でもあるカーボンを搭載することにより軽さと パワーとダンプニング効果を兼ね揃え、ベースデッキによりさらに振動が消されていることが 最大の要因と言えます。 さらにE-ONEは実績のある抜群なプロポーションによって相乗効果が生まれ、理論を 超えた素晴らしいボードになりました。 パウダーでのフローティングとクイックな切り返し、 カービングでの走る反発、 キッカーでの ハイエアーとリカバリー。 フラットでもパンピーでもお構いなしです。 クリエイティブなライディングを見せつけてやりましょう。
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EDEN 160 FANATIC 24-25
¥81,510
5%OFF
5%OFF
ボディブローのように、 それは後から効いてきます。 乗れば乗るほどその「丁度良さ」に気付かされるEDENは、 快適なライディングの相棒 としてふさわしく、 ライダーにかかる負担やストレスを限りなく減らしてくれます。 太過ぎないウェストワイドは細やかなエッジコントロールと安定性を両立を実現させ、 均等なフレックスから生まれる綺麗なたわみは、ややタイトなサイドカットとの コンビネーションで、少ないパワーでのターンが可能です。 パワフルにガツガツ乗り 込まなくてもそのポテンシャルを十分に感じ取れる乗り味は、ロングランやスティープな シュートなど、 極限のシチュエーションで他のそれと違うことに気づくことでしょう。 そして翌日も同じラインを狙える体力も温存できます。