SHARKHEAD、VC CAMBER WOODCORE(桐、檜)、GLASSFIBER SHARK HEAD形状がどんな雪面もダイレクトに捉え、深くグリップし、ターン後半の素早い抜けを実現することで減速要素を排除する。 最速の極限状況下においてさらなる加速の追求を可能とする。 長い有効エッジはアルペンレーサーの如く攻めのRIDINGを可能とする。SPEEDカービングを極める。

ROUNDHEAD、TWIN WOODCORE、GLASSFIBER WOODCOREならではの柔軟性と反発力、あらゆる方向からのトリックアプローチを可能とするTWIN形状が特徴。まさにトリックに特化したボードが誕生した。 フリーライディングでトリック、パークでのトリック、あらゆるステージでのTRICKMASTER。 OJKの「TRICK MASTER 153 orange OJK SPECIAL SNOWBOARDS」は、国産のスノーボードで、冬の雪山でのパフォーマンスを最大限に引き出します。あなたのライディングスタイルを更に進化させるボードです！ ■魅力的なデザイン このスノーボードは、鮮やかなオレンジカラーが特徴で、スノーボードシーンで目を引く存在感です。シンプルでありながらもダイナミックなデザインは、あなたの個性を表現するアイテムとして最適です。 ■快適な操作性 軽量な設計と高いフレックスバランスにより、操作が非常にしやすく、正確なリアクションを実現します。急なターンでも滑らかにコントロールできるため、初心者から上級者まで幅広く楽しむことができます。 ■高いバランス性能 このボードは、雪面をしっかりと捉える形状を採用しており、安定感が抜群です。どんなコンディションでも信頼できるパフォーマンスを発揮し、安心してスノーボードを楽しむことができます。 ■多様なスタイルに対応 「TRICK MASTER 153」はフリースタイルからフリーライドまで幅広いスタイルに対応できる設計となっています。スノーボードを思い切り楽しむための最適な選択肢です。 「TRICK MASTER 153 orange OJK SPECIAL SNOWBOARDS」は、あなたのスノーボードライフに欠かせない一枚となるでしょう。ぜひ、この機会に手に入れてみてください！

ご覧いただきありがとうございます。 北海道室蘭市のスノー・サーフ・スケート専門店「ROSEMIST（1991年創業）」です。 こちらは、日本が世界に誇る「オガサカ（OGASAKA）工場」にて、徹底した品質管理のもと数量限定で生産された極上のスノーボード（OGASAKA / GRAY等）です。一般の量販店には出回らない、全国のコアなライダーが垂涎する「プロショップ限定」のダイヤモンドのようなギアを、特別にオンラインストアにてお届けします。 ◆ 本物の職人魂が宿るライディングを 日本の雪質と日本人の体型を知り尽くした職人たちが作り出す板は、絶妙なフレックスと圧倒的なエッジグリップを誇ります。この1本が、あなたの冬のセッションを次のステージへ引き上げます。 ◆ イタンキ浜から車で5分のローカルショップから ROSEMISTの実店舗（室蘭市東町2-6-6）は、イタンキ浜のすぐ近くにあります。実は同じ建物内には、私たちが運営する花屋「えいわえん Flower Shop」が併設されており、海や雪山といった自然を愛する大人のライフスタイルショップとして親しまれています。北海道にお越しの際は、ぜひ実店舗へも遊びにいらしてください。 #オガサカボード #スノーボード #プロショップ限定 #OGASAKA #GRAYスノーボード #ROSEMIST #室蘭サーフショップ #横乗りカルチャー FREESTYLE FREECARVING 対象者：中級～エキスパート NEW GRAPHIC NEW SHAPE NEW TOPSHEET セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングボード」の決定版。 SAJ技術選チャンピオン「吉村美乃梨さん」 使用モデル。 「FC」は、現存モデルの中で最も古く、今も進化を続けるカービング系フリースタイルボードです。最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により全長に対して有効エッジが長く、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を発揮。フリースタイルの自由度を好みながら、最近カービングを楽しむ割合が増えてきたという方におすすめのボードです。2022年と2023年に SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子で二連覇を達成した滝口雅司さんと同大会のフリースタイル女子で現在二連覇中の吉村美乃梨さんがメインで使用しているモデルです。25-26 モデルでは、全サイズともトップシートに高価なポリアミドを採用。フレックスバランスを調整して操作性を高めたほか、女子サイズ（145/148/151)は新型に加え、新開発のBXコアを採用しフルモデルチェンジ。扱いやすさに加え、しなやかでしっとりとした乗り心地のラグジュアリーなボードへと進化しました。 FC TECNOLOGIES 芯材：BX Core ［145-151］, OGK2 Core ［154-163］, OGK Core ［157W-163W］ 補強材：Glass Fiber + Carbon Ribbon Narrow ［145-151］, Glass Fiber + Carbon Ribbon Wide ［154-163W］ トップシート:：PA PCプレート：Type-S エッジ： Stainless ソール： Sintered Graphite ソール仕上げ： Sanding Finish ［convex sole］

ミディアム・ソフトフレックスの、ハイブリッド・グランドトリックモデル。 キャンバー&ロッカーのハイブリッド構造により、 グランドトリックもフリーライディングも高い次元で両立します。 両足下から外側をわずかにロッカーとし、スタンス間はキャンバーというハイブリッド=キャンバー＆ロッカーのR.P.M.。スタンス間のキャンバー部分で確実なエッジングを容易にし、足外部分のロッカーで、グランドトリックでの高い操作性を実現。接雪面をフラットにすることでプレスの安定性を高め、プレスコントロールが足元でしっかりと操作できます。キャンバーとロッカーの利点を合わせている、オールマイティ性をもったグランドトリックモデルです。

SHOT（ショット）がDRAKEファミリーの新しい仲間として加わりました。BARに行ってカクテルを楽しんだ後、ショットを飲まずに帰れますか？例えるとまさにそれ、カクテルに乗ったチェリーのようなもの。COCKTAILとSHOTの大きな違いはプライスです。 カクテルを1杯だけ飲もうと思っても、なかなか手が出せないという場合は、ショットにしたらどうでしょう。全く同じ形状に、もう少しこまめにワックスを塗る必要があるベースを採用することで、より手頃にこのモデルにチャレンジすることが可能です。スムース・クラシック・キャンバーと、サーフライクなシェイプ、そしてスタイリッシュなデザインは、注目を集めること間違いなしです。 Smooth Classic Camber （スムース・クラシック・キャンバー）は、キャンバーの全長を短くしてライダーに様々な雪面情報を与えてくれます。エッジホールドを損なうことなく、よりオールテレインな楽しさを可能にします。 シントラ6000ベースは、最高品質のP-TexマテリアルでDRAKEのベースラインモデルよりも高い耐久性とスピードを提供します。ライディングをよりダイナミックに、よりアグレッシブに後押しします。

DIRECTIONAL ALL-MOUNTAIN FREERIDE ファナティックのC F-ONEです。 一台二役、 いや三役以上に感じるかも知れません。 このCF-ONEがなぜそれほどまで人気があるかとても気になるところだと思います。 シルエットから推測できるとおり、大きなノーズと少し多めのセットバックはパウダーや 悪雪に負けない推進力をもたらします。 そこにカーボンが持つメリットとファナティックの 歴史ある情報が融合して、 説明することが恥ずかしいほど素晴らしく高性能なスノーボードが 誕生したわけです。 ストレスがなく、 あれもこれもイメージ通りにコントロールできるためにライダーの限界を 押し上げてくれます。 CF-ONEに乗れば、より早くより高くが手中にできたも同然です。

FLEXIBLE GROUND TRICK FREESTYLE fntcのTNT Rです。 このTNT Rが、グラトリ界に与えた影響は絶大です。 グラトリはボードの『どこがしなるか？』、『どこまでしなるか？』、そして『どれだけ反発が帰ってくるか？』が重要です。 TNT Rはグラトリに最も重要なボードの『しなり』を重点に、グラトリ初心者でも板を簡単にしならせることが出来る様設計されています。 ただ柔らかいだけではなく、ボードのセンターが良くしなり、しなった後しっかり止まってくれるのでプレスの安定感は抜群です！ 更にWキャンバーの欠点である真ん中のバネが失われるのを、中心部にハニカムバーというバネを埋め込むことで克服しました！ まるで、トランポリンが生み出す反発のような感覚です♪ グラトリにこれから挑戦したい！上手くなりたいと思ったあなたには最高の一本！

FLEXIBLE GROUND TRICK FREESTYLE fntcのTNT Rです。 このTNT Rが、グラトリ界に与えた影響は絶大です。 グラトリはボードの『どこがしなるか？』、『どこまでしなるか？』、そして『どれだけ反発が帰ってくるか？』が重要です。 TNT Rはグラトリに最も重要なボードの『しなり』を重点に、グラトリ初心者でも板を簡単にしならせることが出来る様設計されています。 ただ柔らかいだけではなく、ボードのセンターが良くしなり、しなった後しっかり止まってくれるのでプレスの安定感は抜群です！ 更にWキャンバーの欠点である真ん中のバネが失われるのを、中心部にハニカムバーというバネを埋め込むことで克服しました！ まるで、トランポリンが生み出す反発のような感覚です♪ グラトリにこれから挑戦したい！上手くなりたいと思ったあなたには最高の一本！

モダンオールマウンテンリッパー ピステンバーンをタイトなターンで攻める、クラシックスタイルのソフトブーツカービングシェイプ、それがカフェ・レーサーです。カービングの世界へ足を踏み入れたばかりのライダーから熟練のスノーボーダーまで幅広レベルのライダーに対応します。ピステンバーンを得意としながらも、オフピステのパウダーライディングでも抜群の性能を発揮します。ギリギリまで体を倒し、キレキレのカービングターンを求めるなら、この一本は間違いないでしょう。 シェイプ特徴 Café Racerのテール形状は、圧雪されたグルーミングバーンにおけるカービングターンに不可欠なトーション剛性を与えます。フルキャンバープロファイル、そしてターンを追求したサイドカットを組み合わせることで、レールの上を滑るようなエッジグリップを実現しました。 ボードプロファイル 最高の安定性とエッジグリップを与えるフルキャンバープロファイルに、ディープパウダーでの抜群のコントロールとスムーズなターントランジションを可能にするノーズ形状を組み合わせたCafé Racer。バインディングの角度をいつもより深く設定することでより体を倒したカービングが可能になり、スタンス幅を狭くセットすることでナチュラルなボードフレックスを足元で体感できます。

この中毒性はやみつきです。 要因は様々ありますが、 ONEシリーズの特徴でもあるカーボンを搭載することにより軽さと パワーとダンプニング効果を兼ね揃え、ベースデッキによりさらに振動が消されていることが 最大の要因と言えます。 さらにE-ONEは実績のある抜群なプロポーションによって相乗効果が生まれ、理論を 超えた素晴らしいボードになりました。 パウダーでのフローティングとクイックな切り返し、 カービングでの走る反発、 キッカーでの ハイエアーとリカバリー。 フラットでもパンピーでもお構いなしです。 クリエイティブなライディングを見せつけてやりましょう。

⚠️ 【現在、店頭にて完売中 / 次回入荷・直注文の受付窓口】 こちらの商品はご好評につき店頭にて完売いたしました。 再入荷の予定や、バックオーダー（お取り寄せ）をご希望の方は、ページを閉じずに【当店の公式インスタグラム（@ROSEMIST_Snow.Surf.Skate.Shop）のDM】、またはショップ内のお問い合わせより直接ご連絡ください！ ※インスタDMからの直接ご注文の場合、AirPayオンライン決済にてスピーディーにお手続き可能です。 ボディブローのように、 それは後から効いてきます。 乗れば乗るほどその「丁度良さ」に気付かされるEDENは、 快適なライディングの相棒 としてふさわしく、 ライダーにかかる負担やストレスを限りなく減らしてくれます。 太過ぎないウェストワイドは細やかなエッジコントロールと安定性を両立を実現させ、 均等なフレックスから生まれる綺麗なたわみは、ややタイトなサイドカットとの コンビネーションで、少ないパワーでのターンが可能です。 パワフルにガツガツ乗り 込まなくてもそのポテンシャルを十分に感じ取れる乗り味は、ロングランやスティープな シュートなど、 極限のシチュエーションで他のそれと違うことに気づくことでしょう。 そして翌日も同じラインを狙える体力も温存できます。

初めたその日からターンを中心にグラトリも出来るマジックボード！ なぜなら、このTNT Cは、『グランドトリックがやりやすい』だけでなく『スノーボードそのものを楽しむ』をコンセプトに開発されたからです。 グラトリ系ボード人気No.1であるTNT Rのイージーハンドリングを継承したハイブリッドキャンバーモデル！ センターフレックス（足と足の間を柔らかく）にすることで、その板のしなりと捻じれをより簡単に使えるよう設計。 『より楽に軽い荷重で曲がってくれる』そんなオートマチックな乗り心地が実現！ ターンを練習しながら、グラトリにも思いっきり挑戦しよう！ 初めてのマイボードとして、楽しさと笑顔を与えてくれるそんな最高のボードがこの TNT C！

「届いたらそのまま雪山へ。プロの手でボードの真価を引き出す初期チューン」 ROSEMISTでスノーボードをご購入いただいたお客様限定の特別プレチューンナップサービスです。 工場出荷状態（プレチューン前）のボードは、エッジのバリが残っていたり、ソールが乾いた状態になっていることが多く、そのまま滑ると引っかかりの原因やソールの痛みに繋がります。 当店では、室蘭・北海道の雪質を知り尽くしたスタッフが、一枚一枚のボードに合わせて丁寧な「ダリング（エッジ処理）」と「滑走ワックス施工」を行い、ベストな状態に仕上げてお届けします。 ◆ 作業内容とこだわり 【ダリング作業（エッジ処理）】 ノーズとテール余分なエッジのバリや立ち過ぎている部分を丁寧に削り落とし（丸め）、逆エッジによる無駄な転倒を防ぎます。ターンに入りやすく、思い通りのスムーズな操作性を実現します。 【滑走ワックス施工】 ソールの保護と滑走性を高めるワックスを手作業でしっかり浸透させ、丁寧にスクレーピング・ブラッシングまで仕上げます。届いてすぐに極上の滑りを体感していただけます。 ◆ ご注文時の注意事項（重要） 本サービスは「当店でスノーボード（新板）をご購入いただいた方」対象のオプションサービスです。 ご注文の際、カート内の【備考欄】に以下をご記入ください。 ダリング作業: 必要 / 不要 ワックス作業: 必要 / 不要 (※ご記入がない場合は、当店の推奨セッティング（両方施工）にて仕上げさせていただきます) 「最高の1本を、最高の状態で乗ってほしい。」 初心者の方からこだわり派のスノーボーダーまで、プロの技術であなたのスノーボードライフをサポートいたします！

152はメンズのショートモデル。低めのキャンバー、大きなRの長いノーズ、ムーンテールというシェイプで、オンピステでのフリーランからパウダーまで広い適応能力を持ったフリーランモデルです。

158はメンズのスタンダードレングス。低めのキャンバー、大きなRの長いノーズ、ムーンテールというシェイプで、オンピステでのフリーランからパウダーまで広い適応能力を持ったフリーランモデルです。

ラヴバスシリーズは、オールマウンテン・フリーカーヴィングの全地形シリーズです。 LOVEBUZZシリーズは、山全体の自然な地形を使って遊ぶことを提案する、オールマウンテン・スノーボーディングのフリーライディング・シリーズです。それぞれのモデルは、特徴的なアーチとアウトラインで構成され、ゲレンデ内の圧雪バーンから非圧雪バーン、そして自然地形の「のり面」や沢地形での遊びを考えて開発しています。

アミックスのセミハンマーDFXです。 Speed and sometimes fun!!! 直進安定性能の高いDNA-ti のシェイプに新設計の軽量ウッドコア、 ３D X-fiber でソフトながらもスピードを体感できます。 朝一パウダーから不整地、自然の中でのスピード感覚と様々な地形をお楽しみください。

スノーボード歴が 10 年以上で、ひととおり様々なスタイルに 挑戦してきたスノーボーダーにはこの FTC を特におすすめします。

この TNTⓇが、グラトリ界に与えた影響は絶大です。「この柔軟なしなりが癖になる！」グラトリに挑戦したい、グラトリを早く上手くなりたいと思った人にはこの柔軟なしなりが癖になります！グラトリは、板のどこが『しなる』か？どこまで『しなる』か？そしてどれだけ反発が帰ってくるか？が重要です。TNTⓇはグラトリに必須となる板の『しなり』を重点に、グラトリ初心者でも板を簡単にしならせることが出来る様設計されています。

初めから何でも出来るマジックボード！なぜなら、このTNT©は、『グランドトリックがやりやすい』だけでなく『スノーボードそのものを楽しむ』をコンセプトに開発されたからです。グラトリ系ボード人気No.1 であるTNTⓇのイージーハンドリングを継承したキャンバーモデル！センターフレックス（足と足の間を柔らかく）にすることで、その板のしなりと捻じれをより簡単に使えるよう設定。

今期からTNT シリーズに新加入！V- ダブルキャンバーの欠点と言われていた「硬いバーンでのターン性能」を向上させたいという考えから、Low-ダブルキャンバーを開発。このキャンバー形状により、丁度良いズラしやすさがスピード調整をしやすくし、なおかつキャンバーのグリップ力でターンのやりやすさを両立しています。

APOLLOのシェイプはレトロフィッシュのような形ですが、圧雪バーンではショートボードで小波を小気味よく駆け抜けるような乗り味を持っています。 非対称のテール形状は荷重の弱いつま先側にスリットを寄せることでエッジングをアシストしています。 スワローテイルは、パウダーの中で、素早くシャープなオフザリップから、メローなレイバックまで軽快にこなす事を可能にし、また、ノーズを浮かせて取り回しを向上させます。 テールエリアのエッジ長は通常ボードと変わらないのでカービングも快適です。 152㎝は体格の大きくない方にお勧めしております。

中・高速カーヴィングの中でのラン&トリックをコンセプトとする、54, 55w, 60w。 複合サイドカットによる高いカーヴィング性能を実現した、ディレクショナル・ツインシェイプとディレクショナルフレックスバランス。芯材にポプラ+バンブーコアを、トップシートにはポリアミド素材を採用し、返りの速さと振動吸収性能を両立。中高速域対応の54,55w, 60wは、ハイスピードの中でのトリックを実現する基本性能を秘めている。

オガサカのFC-Sです。 「FC」から高速安定性と加速性をさらに追求した「エキスパートモデル」。 JSBAデモンストレーター「中本優子さん」使用モデル。 「FC-S」は、高速域での推進性と安定性を考慮して設計したFCシリーズのエキスパートモデルで、JSBAテクニカル選手権フリースタイル女子クラスにおいて11度の優勝実績を持つ中本優子デモが使用しているモデルです。 Sは「Stiff（硬い）」の意味ですが、「CT」と「CT-S」の違いのように硬いだけでなく、FCよりもサイドカーブを浅く設計。そのため、ターン前半でしっかりとボードを立て、圧をかけてたませることができれば、踏み込んだパワーが推進力となりぐんぐん加速していくような感覚が味わえます。また、コースが荒れた状態も考慮して設計しているため、コンディションに左右されにくいことも特徴の一つです。 23-24モデルからワイドサイズも含めフルモデルチェンジ。サイドカーブをやや深く、テーパードを小さくしたほか、フレックスバランスやアーチ形状の調整により、安定性は維持しつつもカービングのコントロール性能を強化。これから本格的にカービングを極めたいという方に、是非とも乗っていただきたいボードです。 ※22-23モデルから展開している乗り手のメンタルをプッシュしてくれるFC-S のアニマルデザインは、「ヒョウ」「イーグル」に続き、24-25 モデルは「ホワイトベアー」となっています。 FC-S TECHNOLOGIES 芯材: OGK2 Core 補強材：Glass Flber + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-S エッジ：Stalnless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [convex sole]